1.分类
(1)隧道模分全隧道模和半隧道模两种。
(2)全隧道模的基本单元是一个完整的隧道模板，半隧道模则是由若干个单元角模组成的，然后用两个半隧道模对拼而成为一个完整的隧道模。
(3)在使用上全隧道模不如半隧道模灵活，对起重设备的要求也较高，故逐渐被半隧道模所取代。
2.隧道模的构造
隧道模的基本构件为单元角模。包括横墙模板、纵墙模板、角模顶板、插板、堵头面板、螺旋千斤顶、滚轮、顶板斜支撑、垂直支撑杆、穿墙螺栓、定位块等基本部件。
隧道模的主要配件包括支卸平台、外山墙工作平台、楼梯间工作平台、导墙模板、垂直缝伸缩模板、吊装用托梁及悬托装置、配套小型用具等。
3.安装过程管理
(1)施工前，对参加施工的人员应事先进行安全技术和操作工艺交底，进行必要的工种培训。
(2)专项施工方案应根据工程实际，合理划分施工段，组织好钢筋绑扎、模板安拆、混凝土浇筑等流水程序。
(3)组装好的半隧道模应按编号顺序吊装就位，并应将2个半隧道模顶板边缘的角钢用连接板和螺栓进行连接。
(4)在墙体钢筋绑扎完成后，半隧道模的安装应间隔进行，以便检查预埋管线和预留孔洞的位置、数量及墙内杂物的清除。
(5)合模后应采用千斤顶升降模板的底沿，按导墙上所确定的水准点调整到设计标高，并应采用斜支撑和垂直支撑调整模板的水平度和垂直度，再将连接螺栓拧紧，拧紧力矩应符合专项施工方案的要求。
(6)支卸平台构架的支设必须符合下列规定:
①支卸平台的设计应便于支卸平台吊装就位，平台的受力应合理。
②平台桁架中立杆下面的垫板，必须落在楼板边缘以内400mm左右，并应在楼层下相应位置加设临时垂直支撑。
③支卸平台台面的顶面，必须和混凝土楼面齐平，并应紧贴楼面边缘。相邻支卸平台间的空隙不得过大。
④支卸平台外周边应按照现行行业标准《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ 80)的有关要求设置安全护栏，并挂设安全网。
(7)山墙作业平台的安装应符合下列规定:
①隧道模拆除吊离后，应将特制的U形卡承托对准山墙的上排对拉螺栓孔，从外向内插入，并用螺帽紧固。U形卡承托的间距不得大于1.5m。
②将作业平台吊至已埋设的U形卡位置就位，并将平台每根垂直杆件上的φ30mm水平杆件落入U形卡内，平台下部靠墙的垂直支撑用穿墙螺栓紧固。
③每个山墙作业平台的长度不应超过7.5m，且不应小于2.5m，并应在端头分别增加外挑1.5m的三角平台。
④作业平台外周边应按照现行行业标准《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ 80)的有关要求设置安全护栏，并挂设安全网。
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