中原高速（）

    中原高速（600020）

    1．公司概况

    2000年12月，经河南省政府批复，河南高速公路发展有限责任公司作为主发起人以“一路一桥”资产中地方投资所形成的权益作为投入，联合华建交通经济开发中心、河南省高速公路实业开发公司、河南省交通规划勘察设计院、河南公路港务局四家法人单位以发起设立方式设立了中原高速。公司的实际控制人是河南省政府。

    公司的主营业务包括高等级公路、大型和特大型独立桥梁等交通基础设施项目投资、经营管理。

    公司是河南省唯一一家上市高速公路企业，河南交通投资集团有限公司成为第一大股东有利于公司未来在省内进行外延式发展。

    郑尧高速是河南省内重要的能源和旅游快速通道，未来发展前景良好。

    2．市场走势

    

    3．投资思考

    2011年第1季度中原高速净利润同比减少41%，公司预计2011年1～6月累计净利润与2010年同期相比将大幅度下降。

    “大幅度”有多大？公司没有说，这令投资者很害怕，只好不断卖出。从K线走势上看，抛售的筹码大多是割肉盘。

    股价的下跌源于公司基本面的问题。高速公路受高铁的冲击很大，未来取消高速公路收费是大趋势，公司的业绩难有保障。因此，股价似乎只有不断下跌一条路可走。

    观察公司股价的走势，确实是越走越难看。2010年7月2日，创下阶段性低点3．38元，2011年1月21日又从前面的4．30元高点回到3．38元低点，构筑了一个标准的双重底。此后，股价一路上涨至2011年4月12日的阶段性高点4．06元，以后就好似瀑布般倾泻，于6月2日创下了3．37元的新低。从图形上看，下方可能还有低点在静静地等待。目前，股价对应的市盈率是18倍左右。

    中原高速未来会怎么样？公司是否已有新的战略性举措？投资者目前尚不知道，其实也不需要知道。投资者需要知道的是，中原高速的实际控制人是河南省政府，这就是拥有总股本21．4亿股的中原高速的未来。

    投资者还需要知道的是，3．50元以下是股价的低位区，勇敢的投资者准备进场。

    4．操作策略

    3．50元以下尝试性建仓，关注右侧拐点出现，及时介入。

    5．风险提示

    市场风险。

    6．区间价位

    公司股票的历史最高价为10．77元，最低价为2．40元。